Как правильно заматовать машину перед покраской

Процесс матования автомобиля перед покраской. Технология проведения работ с различными Автор: Supervisor. Как подготовить машину к покраске, Перед тем как начнется как правильно подготовить. Правильно шпаклюем и шлифуем авто перед покраской. подскажите как правильно зделать 3,3/5(3). Рассмотрим как правильно грунтовать Перед грун­то­ва­ни­ем необ Как мыть машину. Как правильно снять прежде чем заматовать машину? заматовать машину перед покраской?

Подготовка кузовной детали к ремонту, является самым важным отправным пунктом для достижения наилучшего качества на выходе. Надеюсь, данную аксиому никто оспаривать не будет? Так с чего следует начинать? Для примера возьмем переднее крыло. Чтобы определить характер повреждений и составить правильный план работ следует подозреваемый элемент, как следует отмыть.

Причем, вслед за водой следует протереть его Уайт-Спиритом и растворителем. Данное действие даст нам полную картину повреждений. Следует учесть, что за небольшим дефектом крыла царапина или небольшая вмятина могут также наблюдатьсясколы на краске и другие мелкие дефекты. А, уж если суждено его красить, то это надо сделать со всем достоинством, не взирая на разные лица. Итак, все дефекты нами обнаружены — что дальше?

Необходимые инструменты и оборудование

А, дальше мы приходим к выводу, что грунтовать нам придется весь элемент. Отсюда, вывод — убираем все дефекты с поверхности.

Представим, что у нас на поверхности крыла длинная царапина, образующая неглубокую вмятину, и несколько мелких царапин и сколов. Что делать? Матуем всю поверхность крыла абразивом Р Можно орбитально-шлифовальной машинкой, а где не подлезть — то вручную. На заматованной поверхности, все вмятинки и мелкие дефекты как бы проявляются, и их становится лучше видно.

Матирование автомобиля при подготовке к покрасочным работам

Царапину с вмятиной необходимо зашлифовать так, чтобы не было острых краев сколотой краски Если есть ржавчина — убираем в ноль. Не бойтесь затереть лишнего. Шлифуем царапину и ее края абразивом шкуркой Р Это достаточно крупное абразивное зерно, при нем достигается лучшая адгезия шпатлевки с поверхностью.

Далее, зашлифовываем мелкие царапины и сколы.

Подготовка окрашенных панелей к перекраске

Расширяем их по плоскости. Чтобы не было острых углов и отшелушивания от поверхности. Теперь, настала пора шпатлевания. Если вы еще не в курсе, то для вас прекрасная новость — шпатлевка, она не одна!

У нее есть много разновидностей. Начнем по порядку:. Шпатлевка со стекловолокном грубая двухкомпонентная шпатлевка — наполнитель, применяется для выравнивания глубоких вмятин — мм, дает малую усадку при высыхании. Шпатлевка с алюминиевым наполнителем грубая двухкомпонентная шпатлевка — наполнитель, для заполнения глубоких вмятин, как первичный слой. Отлично обрабатывается, дает малую усадку при высыхании. Наносится поверх грубой шпатлевки, для более точного выравнивания. Однокомпонентная шпатлевка совсем финишная?

Рекомендую использовать для окончательного шпатлевания.

Как правильно грунтовать автомобиль?

Зачистив ремонтную поверхность абразивом Р, приступаем к шпатлеванию. Не забываем, предварительно обезжирить ремонтную поверхность. Замешиваем грубую шпатлевку с отвердителем — тщательно перемешивая, чтобы не было розовых прожилок обычно розовый цвет — отвердителя и равномерно, шпателем с легким нажимом заполняем ремонтную зону.

Не пытайтесь за один раз проделать данную процедуру. Нанесли, подождали минут , пока шпакля встанет. Обычно, требуется замеса и подмазывания, для достижения полного заполнения дефектного места.

Следующий этап — шлифование. Шлифуем шкуркой с абразивным зерном Р Аккуратно, стараясь не залезать за пределы ремонтной зоны. Иначе лишние царапины — а оно вам надо? Для достижения безопасности — обклейте ремонтную зону малярным скотчем, лучше в два — три слоя. Для лучшего контроля, перед шлифовкой, настоятельно рекомендую затереть обрабатываемую поверхность высохшую шпатлевку черным проявочным порошком. Будет легче контролировать дефекты где следует еще подмазать шпатлевки.

Шлифовать рекомендую специальным рубанком, достигается наиболее качественная обработка.

Двутавр деревянный для перекрытия своими руками

Шлифуя деталь, обращайте внимание на потертости. Если начал выступать металл, то тереть дальше не имеет смысла — нужно добавлять шпатлевки чтобы заполнить провал, образовавшийся между протертыми участками.

Подготовка к окрашиванию новых деталей

Шпатлевка гораздо мягче краски лака , а уж тем более металла, поэтому вытирается шкуркой быстрее и проще.

Поэтому, если стал проступать металл на обрабатываемой поверхности, прекращайте шлифование и добавляйте еще слой шпатлевки. Этим, вы зарежете затрете более крупную риску, нанесенную предварительным шлифованием абразивом с зерном Р, а также плавно зашлифуете все переходы.

Не забываем затирать обрабатываемую поверхность черным проявочным порошком. Когда нам кажется, что все отлично, нанесем еще на всю ремонтную зону резиновым шпателем желательно белым или прозрачным силиконовым — не оставляет следов черной резины самую финишную шпатлевку на фото — это Nitrosoft. Она быстро сохнет, и заполняет все мелкие поры на обрабатываемой поверхности, проколы, раковины и микротрещинки образовавшиеся при высыхании грубой и финишной шпатлевки.

  • Можно ли отравиться просроченным разливным пивом
  • Для этого есть — финишная. Примечание: Боится растворителей! Значит, после применения этой шпатлевки, растворители для обезжиривания использовать запрещено!

    В итоге, мы должны и это наша главная задача получить идеальную поверхность. Следующим этапом — грунтование и покраска. Это ни в коей мере не означает, что больше нет других производителей и ни в коем случае не является рекламой этих фирм.

    Выбирать линейку производителей вам. Я, использовал только то, что попалось под руку.

    Можно ли ип на псн увеличить торговую площадь

    На голый металл не грунтованый и закрашеный можно наносить шпаклевку? Или надо сначала загрунтовать или и покрасить? Ваш e-mail не будет опубликован. Мужской взгляд. Женский автогламур Vol. Прокачай свой видеоканал.

    Подготовка помещения

    Видеоканал Ивана Зенкевича. Большой тест-драйв. Правда Костика о машинах.

  • Как правильно поставить хук
  • Видеоканал по ремонту автомобилей FORD. Ремонт своими руками 6.

    Можно ли кормить венерину мухоловку курицой

    Как самостоятельно проверить АКПП Почему купленные автозапчасти служат меньше Гайкорез, гайкокол — решит вопрос проблемных гаек Как восстановить кожаный руль автомобиля. Правильно шпаклюем и шлифуем авто перед покраской. Кирилл :. Алексей :. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. ТОП видеоканалов про машины. Прокачай свой видеоканал Видеоканал Ивана Зенкевича. Прокачай свой видеоканал Большой тест-драйв.